Xe bồn là phương tiện hậu cần chuyên dùng để vận chuyển hóa chất độc hại. Theo yêu cầu quản lý hệ thống HSE, người vận chuyển phải hoàn thành nhiệm vụ kiểm tra an toàn trước khi phương tiện khởi hành để đảm bảo có thể kiểm soát được rủi ro an toàn trong quá trình xếp, dỡ và phân phối. Để kiểm tra an toàn định kỳ xe bồn, chúng ta nên tập trung vào những điểm chính sau:
1. Ngoại hình tổng thể
(1) Xe phải sạch sẽ, không có hư hỏng rõ ràng và hệ thống nhiên liệu không bị rò rỉ.
(2) Tất cả các cửa sổ, gương và thiết bị chiếu sáng phải ở tình trạng hoạt động tốt.
(3) Biển nhận dạng phương tiện phải rõ ràng và dễ đọc, đồng thời tất cả các ngăn, đường ống, nút khẩn cấp và hộp dụng cụ phải có dấu hiệu rõ ràng.
(4) Biển số phóng to được sơn ở phía sau thùng xe; tất cả các ghế trong cabin phải được trang bị dây đai an toàn chức năng.
2. Chắn bùn và lốp xe
(1) Tấm chắn bùn phải được lắp ở các vị trí thích hợp phía trên lốp xe, có thêm các vách ngăn cao su ở phần dưới phía sau.
(2) Tất cả các lốp xe không được có hư hỏng rõ ràng, có hoa văn rõ ràng. Độ sâu gai lốp của vô lăng không được nhỏ hơn 3,2 mm, còn các lốp khác không được nhỏ hơn 1,6 mm.
(3) Vành bánh xe không được có biến dạng rõ ràng, có đầy đủ bu lông và đai ốc không bị lỏng.
(4) Lốp trên cùng một trục phải có cùng thông số kỹ thuật và kiểu dáng, lốp dự phòng phải đáp ứng yêu cầu vận hành.
3. Thân xe tăng
(1) Thân bể không được rò rỉ, nứt, ăn mòn và biến dạng vĩnh viễn.
(2) Tất cả các biển báo và dấu hiệu an toàn phải đầy đủ và ở tình trạng tốt.
4. Van cắt khẩn cấp{1}}bình chứa
Nút điều khiển cho van ngắt khẩn cấp bình chứa-phải được lắp đặt ở vị trí dễ tiếp cận ở phía sau xe, trong tình trạng tốt và hiệu quả cũng như ở vị trí đóng khi không thực hiện hoạt động xếp hoặc dỡ hàng. Nếu có nắp bảo vệ được lắp trên nút thì nút đó phải không bị hư hại và phải có dòng chữ rõ ràng cho biết "ngắt-khẩn cấp" bên cạnh nút.
5. Dải phản quang và biển báo an toàn
Theo quy định của sở GTVT, dải phản quang màu cam và biển phản quang, dấu hiệu nhận biết phương tiện phải được dán ở hai bên và phía sau thùng xe. Phải treo biển báo, biển chỉ dẫn an toàn phù hợp với hàng hóa vận chuyển.
6. Hệ thống giám sát video
Phương tiện phải được trang bị định vị vệ tinh, giám sát bằng video, hệ thống phòng thủ an toàn chủ động và các thiết bị kỹ thuật liên quan khác theo yêu cầu của cơ quan quản lý vận tải địa phương và chủ hàng; các hệ thống này phải ở trong tình trạng hoạt động tốt và hoạt động bình thường.
7. Rào chắn an toàn cho xe và thang tiếp cận
(1) Trên thân bể phải lắp đặt thang leo cố định đáp ứng yêu cầu (Khi lắp thang leo ở đầu phía trước phải thiết kế lối đi thuận tiện ở dầm máy kéo hoặc dầm khung để dễ dàng tiếp cận thang). Lan can hai bên phải hợp lý và chắc chắn.
(2) Phương tiện phải có một bệ vận hành chống trượt{1}}được lắp đặt trên nóc thùng cùng với một lan can có thể gập lại có chiều cao không dưới 0,9 mét.
8. Hệ thống xả
Bộ giảm thanh xả động cơ phải là loại chống cháy hoặc được trang bị thiết bị phòng cháy và phải ở trạng thái đóng khi bảo quản trong kho.
9. Dải kéo tĩnh điện và đầu nối đất tĩnh điện
(1) Dây nối đất tĩnh lắp ở phía dưới phía sau xe phải ở tình trạng tốt, có hiệu quả và có khả năng kéo trên mặt đất (máy kéo, rơ-moóc phải được trang bị dây nối đất tĩnh riêng biệt).
(2) Nên lắp đặt các đầu nối đất tĩnh chuyên dụng ở cả hai bên bể. Điện trở giữa hai điểm bất kỳ trên đường ống kim loại và thân bể, hoặc giữa điểm bất kỳ và đầu cực nối đất không được vượt quá 5Ω và phải phun các dấu hiệu nối đất tĩnh.
10. Bình chữa cháy và hộp dụng cụ
(1) Phương tiện phải trang bị hai bình chữa cháy bột khô loại 4kg trở lên và cabin của người lái xe phải có bình chữa cháy loại không dưới 1kg. Tất cả các bình chữa cháy phải ở trong tình trạng tốt, hiệu quả và dễ dàng tiếp cận.
(2) Hộp dụng cụ phải có biển cảnh báo chức năng, nón giao thông, khối nêm hình tam giác, găng tay, v.v.